【藤井真治のフォーカス・オン】世界販売わずか50万台「いすゞの生き残り戦略」その実態は - レスポンス

2018/05/25 (03:00)

レスポンス【藤井真治のフォーカス・オン】世界販売わずか50万台「いすゞの生き残り戦略」その実態はレスポンスしかしながら、商用車は乗用車と異なってビジネス客が対象。モデルの新しさというのはむしろ障害となる。新しいモデルはメンテナンス部品の入手やインドネシアの隅々にある独立系サービスショップでの修理が難しい。L-300の独占を崩すには販売資金もさることながら、商用車 ...and more »[続きを読む]

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